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區交通集團:讓閑林埠煥發出時代新光彩

凝匠心 聚民意 打造一座有底蘊的新型小城鎮

發布時間:2019-08-06 03:08:27 點擊率:

高檔別致的建筑外立面、干凈寬闊的柏油馬路、綠意盎然的街頭巷尾、承載著閑林民俗風貌的展陳館……在閑林集鎮,這精致而富有情調的一幕幕場景令人震撼,因為,在一年前,這里還是一個房屋老舊、線網亂拉、招牌樣式不一、道路凌亂的雜亂景象。

2017年10月,根據區委區政府部署,由區交通集團與閑林街道合力推進閑林小城鎮環境綜合整治。從小城鎮綜合整治開始,區交通集團和閑林街道密切配合,以有效保護現有資源,深度挖掘當地文化,并結合閑林港水系優勢,打造“兩軸、多區”的整治風貌控制規劃,形成樂活宜居、文化休閑、綠色生態、交通便捷的新型小城鎮為目標,將曾經低散亂集聚的小集鎮打造成為“新凈美”的美麗家園。

經過一年多鳳凰涅槃式的提升改造,隨著閑林小城鎮環境綜合整治被評為省級樣板,擁有濃厚文化底蘊的閑林埠已然承載著百姓對美好生活的新期盼,在不斷提檔升級中煥發出時代新光彩。

一、與閑林街道密切配合,打造“閑居林下”美景

閑林街道舊時是京杭大運河支流閑林港畔的一個繁華商埠,有千年建鎮史。但近些年因老街區塊內大都是簡易結構房屋,建筑密度大、房屋破敗、道路狹窄、線網亂拉、設施簡陋,整體風貌略顯凌亂。為了讓自然山水煥發生機,讓區域環境美起來,讓歷史人文重現魅力,此次小城鎮環境綜合整治通過拆除違法建筑、改造建筑立面、強弱電上改下、新建停車場、提升背街小巷、保護歷史文物、打造文化景觀等,進一步打造“閑居林下”的美好景象。

自整治啟動以來,區交通集團、閑林街道立即成立小城鎮整治專項工作組,明確好各自分工,項目前期各參建單位深入現場,走訪群眾,組織宣傳;結合閑林當地文化特色,反復商討設計內容;細致管理,綜合協調,有序推動各專業施工單位協同并進;強化質量、安全、進度管控。

一年多來,區交通集團牢牢把握閑林“科創走廊新地標、市域西部新極核、美麗杭州新樣本、產城融合新典范”的規劃定位,立足“整”與“建”,整出“高顏值”,建起“新樣板”。一年多來,累計拆除違章建筑3454處,總面積28.69萬方;利用拆除空間,新建口袋公園7個、停車場6個,改建停車場2個,新增停車位561個;對方家山路、閑富中路等道路兩側350棟建筑進行立面整治;新建公廁1座,提升改造3座,并在老街規劃中增加3座標準公廁;完成強電線路、弱電線路、入戶飛線等線路整治50余千米;完成店招店牌整治10.22千米;整治范圍內完成墻面清理3.8千米。

二、外立面整治各具風情,精細化管理凸顯效果

建筑外立面是一座城市的門面工程,為了避免“千房一面”,整治組將立面風格定位現代簡約型,采用軟陶、真石漆等墻體材料進行施工,三百余棟建筑外立面采用“一戶一方案”,在風格保持統一的基礎上,每棟建筑的風情不盡相同。

“在整治前,貫穿東西的重要道路閑林中路兩側建筑風格種類繁多、高低不一、商鋪招牌較為混亂。而連接閑林中路以及老街區塊的方家山路和聯榮路是閑林區域重要的休閑特色街區,沿線建筑老舊、立面色彩缺乏統一性、沒有形成和諧的商業休閑產業氛圍。”區交通集團重大基礎公司董事長李飛翔說,“為將這些重要路段的整體效果體現出來,我們從細節著手,用足了心思。”

“特別是方家山公園的雕塑施工,作為閑林老街的綠心,如何提升其文化內涵?原設計方案采用了古代風的情景雕塑-灶頭畫、藝術鏤空墻等,雖創意不錯,但與現場現代風的雕塑又有所矛盾。對此,我們項目負責人、設計單位、創意公司以及街道文教科經過反復論證,重新描繪出了一副‘南山北水’的新畫像,把午潮山、閑林水庫、閑林工業園、閑湖城、水鄉濕地等目前具有閑林代表性的因素有代表性地展現出來,將如今閑林風貌定格在這幅雕塑畫像上。”李飛翔說。

三、標本兼治提升改造,匠心打造隱蔽工程

閑林老街在很長一段時間里是閑林集鎮的中心位置,推動該區塊“舊貌換新顏”是整治工作的重中之重。整治中,區交通集團不僅對外部環境進行了梳理提升,還深入結合“三服務”活動,堅持問題導向,對整個鎮區內包括雨污合流、管道堵塞、線路亂拉等內在的問題通過截污納管及線路上改下逐一進行解決。

“截污納管、雨污分流是最為棘手的問題之一,因為它需要對整個地區的排水、排污系統有清楚的認識,否則做再多工作都會適得其反。同時在整治過程中不能影響居民的正常生活。”李飛翔說,“綜合整治是為了給閑林人民一個更美觀、更便捷、更安全、更舒適的工作生活環境。雖然困難很多,但不能遇到困難就繞開,我們絕不做打折扣的整治。”

為此,區交通集團花費數月時間對區域內的排水系統進行排摸。排摸清楚后,立刻組織相關單位進行施工方案的討論與確定。同時在接入口及居民的排出口,對雨水及污水進行分流疏導,保證雨水污水分開排放、分開收集、分開處理。此次整治得到了群眾的理解和大力支持,有不少群眾還主動為施工人員泡茶、送水、送毛巾……這也促使了整治工作更加有力推進。

聯榮路建造于上世紀90年代,一直是南部山體排水的主要泄洪通道,但由于現狀道路雨水管涵偏小,每年雨季道路就會被水淹沒。在這條路底下,原先是石拱函式的雨水通道,對過往車輛、行人存在嚴重的通行安全隱患,這條路被列入了重點整治范疇。

“石拱函采用石塊干砌壘成,輕輕一挖,石壁就會大面積塌陷,而且無法采用鋼板或松木樁支護,開挖機施工難度大。”李飛翔說,更為重要的是,路兩側緊靠住宅房屋,施工容易造成二次危害。整治組不畏艱難,經過20多次的商討,最終采用了“成品圓管函埋藏的形式,邊施工邊回填,利用改變道路結構的新工藝做法進行修繕”的做法,同時對周邊房屋全數進行沉降測斜觀測,以確保安全。經過3個月的努力,最終克服種種技術難題,順利實現徹底性改造。

四、提煉還原舊時韻味,協調建設與保護的關系

閑林埠的設計理念,可以濃縮成四個字:“繁華古韻”。簡單地說,就是通過還原和提煉老街的歷史與文化,注入新的閑林老街,達到理想的“閑處林埠”。

“我們在老街的建設中,合理布置景觀節點,依據中式造園的框景、透景,做到移步換景的景觀感受,并充分利用水系資源,重點體現‘埠’這個閑林重點的文化特色,為老街濃厚的文化底蘊注入靈動的活力。”李飛翔說,“如此一來,老街徹底重獲新生。”

此外,由于閑林老街清代建筑眾多,宅地、臺門、古橋、古井星羅棋布。區交通集團將如何在建設提升的同時保護小城鎮文物古跡不被破壞,協調好建設和保護的關系,作為工作重點。

目前老街有杭州市文保點一處——朱家臺門,另有20處錄入文物名錄的歷史建筑,其中13處將進行原址保護,8處進行遷建保護。

在保護工作中,區交通集團對每一處修繕工程都進行了調查測繪、分析研究,對其地基、墻體、木結構、屋面等各個細節逐個排查現狀和問題,再根據實際情況一一制定維修方案,在保護好建筑、盡可能還原閑林埠舊時韻味的同時,又不影響項目總體設計。

在這場城鎮變遷中,閑林埠的老街、老巷、老房子已漸漸隱入歷史,“閑林新十景”應運而生,形成了具有閑林特色的產業空間結構與創新發展布局,“產城人”融合的愿景也正由藍圖逐漸變為現實——以文化底蘊作為引領,喚起百姓隱藏在內心深處濃濃的鄉愁感;以自己獨有的印記,定格在美麗余杭的發展藍圖上,開啟了美麗城鎮建設的新征程,為閑林創變的“加速度”提供了無限可能。

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